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无震动防滑坡道施工工艺
发布时间: 2017-12-18    此信息已被浏览

无振动防滑坡道地坪适用于各种停车场,亦适用于磨损度较大的其它需防滑各种地面。

  其产品特性为,表面形态无缝、美观大方,无震动止滑车道是一种多角性硬度极高之矿物骨料、特种改性环氧、其他掺和剂和外加剂组成,采用特种工艺现场施工而成。车辆进出时无震动。保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。经过特殊处理的车道防滑材料,强度好、硬度高,因而具耐磨性、耐重压的优点。优越的防腐性、耐磨性,美观的表面效果,特别能满足现代物业的需要,是目前较理想的防滑坡道。

  具体施工要求入下:

  1、基面处理:清理原地面油污与杂质,以树脂砂浆补平修补孔洞、地面打磨平整,吸出残留灰尘,使地面洁净。

  2 、底层施工:整体滚涂底涂,完全渗入混凝土并使混凝土基础形成坚固的整体。

  3、抗压层施工:底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层;待不粘脚后根据业主认可的样板图,用样板纸放样,按设计划线并粘贴美纹纸。常用色彩为黄色底层,绿色面层,黄底宽为了12公分,绿面宽为60公分,钝角约为了150°左右。

  4、防滑层施工:搅拌好的绿色防滑材料(树脂、石英砂、刚玉、碳化硅等)整体刮涂绿色大颗粒骨料或其他颜色防滑面层。或以喷浆的方式喷于基面厚度:绿色防滑层3mm。

  5、保护层施工:防滑层初凝时揭去美纹纸,并修复边角,防滑层干燥时滚涂或喷涂专用丙烯酸聚合物养护罩光剂养护车道。进行一周的养护,养护2—3天,方可上人行走,7天后方可车辆行使。

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